به نقل از «ساعت24»

نگاهی به عوامل تأثیرگذار بر نرخ بلیط پرواز کیش و مشهد

تاریخ انتشار: ۶ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۵۶۸۶۶۲

رپورتاژ تبلیغی / به گزارش قاصدک 24 برخی از مسیرهای پروازی داخلی در مقایسه با سایر پروازها پر تردد تر هستند.

به گزارش قاصدک 24 برخی از مسیرهای پروازی داخلی در مقایسه با سایر پروازها پر تردد تر هستند. به عبارت دیگر آسمان بعضی شهرها شلوغ تر بوده و مسافران تمایل بیشتری برای خرید بلیط هواپیما آنها دارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از آنجایی که مشهد قطب گردشگری مذهبی ایران و کیش نیز نگین خلیج زیبای فارس است، بلیط هواپیما مشهد و بلیط هواپیما کیش از جمله بلیط های پر طرفدار به شمار می روند. اما آیا همه چیز در مورد بلیط پرواز کیش و مشهد یکسان است؟ بد نیست بدانید که عوامل چندی بر قیمت بلیط هواپیما تأثیرگذار هستند که از جمله آنها می توان به نوع بلیط اعم از چارتر یا سیستمی، ساعت پرواز، شرکت هوایی ارائه دهنده بلیط، بازه زمانی رزرو بلیط(های سیزن یا آف سیزن) و کلاس پروازی اشاره کرد.

در این مطلب قصد داریم به مقایسه قیمت بلیط هواپیما کیش و مشهد از حیث ساعت پروازی و شرکت هوایی بپردازیم. پیش از هر چیز باید بدانید که ساعت پرواز به طور کلی به سه دسته صبح(از ساعت 4 الی 12 ظهر)، عصر(12 ظهر الی 18) و شب(18 الی 4) تقسیم بندی می شود. به علاوه 9 ایرلاین داخلی(ایران ایر، ماهان، تابان، زاگرس، آتا، قشم ایر، کیش ایر، سپهران و معراج) به ارائه بلیط هواپیما کیش و 13 شرکت دیگر(ایران ایر، ماهان، زاگرس، کاسپین، آتا، آسمان، ایران ایرتور، سپهران، قشم ایر، تابان، کیش ایر، معراج و ساها) به فروش بلیط هواپیما مشهد می پردازند.

مقایسه قیمت بلیط هواپیما مشهد و کیش متعلق به دو شرکت هوایی کیش ایر و ماهان در سه بازه زمانی مختلف در تاریخ 26 مرداد 98 اینگونه نشان می دهد:

قیمت بلیط هواپیما مشهد شرکت هوایی ماهان در بازه زمانی صبح 674 هزار تومان قیمت بلیط هواپیما کیش شرکت هوایی کیش ایر در بازه زمانی صبح 388 هزار تومان قیمت بلیط هواپیما مشهد شرکت هوایی ماهان در بازه زمانی عصر 754 هزار تومان قیمت بلیط هواپیما کیش شرکت هوایی کیش ایر در بازه زمانی عصر420 هزار تومان قیمت بلیط هواپیما مشهد شرکت هوایی ماهان در بازه زمانی شب 888 هزار تومان قیمت بلیط هواپیما کیش شرکت هوایی ماهان در بازه زمانی شب 392 هزار تومان قیمت بلیط هواپیما کیش شرکت هوایی کیش ایر در بازه زمانی عصر 380 هزار تومان

به عبارت دیگر بررسی دو مسیر پروازی فوق در دو شرکت هوایی و بازه های زمانی مختلف حکایت از این دارد که قیمت بلیط هواپیما مشهد بدون در نظر گرفتن ساعت پرواز از بلیط هواپیما کیش گران تر است. این به معنای آن است که مسیر پروازی نیز در قیمت بلیط هواپیما نقش دارد. علاوه بر این، نرخ بلیط هواپیما در ساعت پروازی صبح در هر دو مسیر مشهد و کیش ارزان تر است و این یعنی مسافرانی که قصد خرید بلیط ارزان هواپیما را دارند، باید در ساعات بین 4 صبح الی 12 ظهر اقدام به رزرو بلیط خود کنند. دلیل آن هم این است که ساعت پذیرش هتل ها معمولا 14 ظهر می باشد و مسافران تلاش می کنند تا این ساعت خود را به مقصد برسانند.

نکته دیگری که به محبوبیت بلیط هواپیما کیش در ساعت پروازی صبح کمک می کند، آب و هوای این شهر جزیره ای است. رطوبت و گرمای هوا بیشتر مسافران را وامی دارد تا صبح را برای پرواز انتخاب کنند. ضمن اینکه انتخاب این بازه زمانی مانع از آن می شود که شما مجبور به پرداخت هزینه اقامت مازاد در هتل یعنی نیم روز اقامت شوید. در مورد مشهد نیز باید گفت که چه مسافرانی که به هدف کار و چه آنها که برای تفریح و زیارت روانه این شهر می شوند، صبح را برای رزرو بلیط انتخاب می کنند. مسافران کاری تلاش می کنند تا به ساعت اداری برسند و مسافران تفریحی هم سعی می کنند تا از بقیه روز نهایت استفاده را ببرند.

اما مقایسه این دو بلیط پر طرفدار حکایت از یک موضوع دیگر هم دارد. در حالت کلی می توان گفت که بلیط هواپیما برخی ایرلاین های معتبر داخلی مانند ماهان، ایران ایر و معراج به دلیل نو بودن ناوگان هوایی و برند ایرلاین بیشتر است. هر چند که باید انتظار هر گونه استثنا را در این زمینه داشت؛ استثنائی که می توان آن را به متغیرهای بیرونی دیگری چون تاریخ رزرو بلیط و نیز ناتوانی آژانس چارتر کننده در فروش بلیط مورد نظر ارتباط داد.

مطلب فوق تبلیغی است و ساعت 24 آن را محتوای آن را تایید یا تکذیب نمی کند و مسولیتی در قبال آن ندارد.

منبع: ساعت24

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۵۶۸۶۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۲۲ هزار صندلی به ناوگان هوایی کشور اضافه شد

به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران روند نوسازی ناوگان حمل ونقل هوایی یکی از اولویت های اصلی در بخش حمل ونقل به شمار می رود که در حال حاضر این روند توسط شرکت های حمل ونقل هوایی در حال انجام است و از سوی دیگر با توجه به تاکید وزیر راه وشهرسازی مبنی بر نوسازی ناوگان هوایی و استفاده از ظرفیت های شرکت های دانش بنیان برای احیا و بازسازی ناوگان بخش هوایی در دستور کار قرار گرفته است که این اقدام خود یکی از مهم ترین برنامه های است که در دستور کار تمامی بخش ها قرار گرفته است.

براساس این گزارش پیش از این محمد محمدی بخش رئیس سازمان هواپیمایی کشوری خرید هوشمندانه هواپیما و هدفمند کردن این موضوع و جلوگیری از اعمال سلیقه با توجه به نیاز کشور را ضروری دانست و افزود: در حال حاضر ۵۵۰ فروند هواپیما نیاز داریم و در صورت عدم تامین این تعداد، عرضه و تقاضا هماهنگ نیستند.

وی تصریح کرد: از موضوعات مهم کارخانه هواپیماسازی سرریز دانش تخصصی، تولید قطعات زیرساخت و هم افزایی در حوزه فرودگاهی است.

در همین رابطه صابر نوروزی، سخنگوی شرکت هواپیمایی اعلام کرد: یک فروند هواپیمای بوئینگ MD-83 با شماره ثبت EP-CPV با تامین موتور، قطعات مورد نیاز، انجام چک های دوره‌ای و دریافت لیوری جدید و با انجام بدون مشکل تست پروازی وارد چرخه عملیاتی هواپیمایی کاسپین شد و خوشبختانه موضوع زمینگیری هواپیماهای MD این شرکت به دلیل نبود موتور، قطعات و... به اتمام رسید.

نوروزی با بیان اینکه  با ورود این هواپیما تعداد ۱۴۶ صندلی در دو کلاس بیزینس و اکونومی به چرخه پروازی ناوگان هوایی کشور افزوده شده است گفت: با بازگشت هواپیما به چرخه پروازی با میانگین ۶ سورتی پرواز روزانه ماهانه ۲۲٫۰۰۰ صندلی افزوده خواهد شد.

نوروزی با تشریح وضعیت ناوگان هواپیمایی کاسپین گفت: با توجه به اجرا گذاشتن سیاست توسعه ناوگان و افزایش بهره وری شرکت توسط مدیریت محترم عامل، کاپیتان عادل نورعلی و با تلاش متخصصان مجموعه های مهندسی تعمیرات و صلاحیت پروازی و تدارکات خارجی شرکت، اکنون ۸ فروند هواپیما از ناوگان بوئینگ MD و بوئینگ B737 فعال هستند.

وی  گفت: در مدت یک ماه نیم اخیر سه فروند هواپیما به ناوگان این شرکت اضافه گردیده و به حول قوه الهی با برنامه ریزی دقیقی که صورت پذیرفته تا یک ماه آتی با اضافه شدن دو فروند دیگر، تعداد ناوگان فعال این شرکت به ده فروند خواهد رسید که به نوعی یک رکورد بی نظیر در سال های اخیر برای این شرکت محسوب می شود.

 

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی